男なら車のトラブルくらい対応できるようになりたい

クルマのトラブルがあった時、保険屋に電話すればいいパターンもありますが

自分で解決した方がいいパターンもあります。

なんでもかんでも任せるんじゃなくて、

少しくらい知ってた方が、かっこいいじゃん！？！？

・・・的なノリで、対処法を調べてみました。

これは、常にスペアタイヤを持ってないとダメですね。

そうすれば、ジャッキで上げてタイヤ交換が出来ます。

バッテリーの故障した車と同じか、それ以上の大きい車を用意して

（例えばセダンが故障したら、軽じゃなくでワンボックスで）

ボンネットのバッテリーに、ケーブルをつなげます。

手順
1）故障車＋
2）救援車＋
3）救援車ー
4）故障車のボンネット開けるフック

・目安、5000km

●チェック項目
ゲージMax-Min間にあるかチェック

・目安、30000km

●チェック項目
1）スリップラインまで減ってないか
→スリップラインちょうどだと違反
2）キズ
3）空気圧

()